Коефициентът на редукция на aмотор-редукторе съотношението на скоростта на въртене между редукторното устройство (напр. планетарна предавка, червячна предавка, цилиндрична предавка и др.) и ротора на изходния вал на двигателя (обикновено роторът на двигателя). Редукционното съотношение може да се изчисли по следната формула:
Коефициент на забавяне = Скорост на изходния вал / Скорост на входящия вал
Където скоростта на изходния вал е скоростта на изходния вал, след като е била намалена от устройството за намаляване на скоростта, а скоростта на входния вал е скоростта на самия двигател.
Редукционното съотношение се използва за описание на промяната в скоростта на редукторно устройство спрямо изходната мощност на двигателя. Тъй като двигателят обикновено ще работи с по-висока скорост, в някои приложения е необходима по-ниска скорост, за да се отговори на търсенето. Тук е необходимо...мотор-редукторвлиза в действие чрез намаляване на скоростта на изходния вал посредством редукторно устройство, за да се осигури подходящата скорост.
Изборът на коефициент на намаляване трябва да се основава на изискванията на действителното приложение, от една страна, и на разходите за проектиране и производство на...мотор-редукторот друга страна. Обикновено, предавателното число на редукторен двигател може да се определи според съотношението на необходимата скорост и въртящ момент. Ако е необходим изход с висок въртящ момент и ниска скорост, предавателното число трябва да бъде по-голямо; докато ако е необходим изход с висока скорост и нисък въртящ момент, предавателното число може да бъде относително малко.
Изборът на коефициент на намаляване трябва също да отчита въздействието върху цялостната производителност намотор-редукторКолкото по-голямо е предавателното число, общият размер и тегло обикновено се увеличават и могат да окажат известно влияние върху ефективността на редукторния двигател. Следователно, при избора на предавателно число трябва да се вземат предвид изискванията за мощност, ограниченията за размер, изискванията за тегло и ефективността.
Предавателното число на редукторния двигател обикновено се определя от съотношението на броя зъби на зъбните колела или червячните зъбни колела вътре в редуктора. Например, ако зъбните колела на изходния вал на редукторния двигател са 10 пъти по-многобройни от зъбните колела на входния вал, тогава предавателното число е 10. Обикновено предавателното число е фиксирана стойност, но в някои специални случаи някои редукторни двигатели могат да бъдат регулирани, за да осигурят различни предавателни числа, ако е необходимо.
Изборът на предавателно число е от голямо значение за областта на приложение намотор-редукториРедукторните двигатели се използват широко в различни машини и оборудване, като например металообработващи машини, конвейери, печатни машини, вятърни турбини и т.н. Различните приложения изискват различни предавателни числа. Някои приложения изискват по-големи предавателни числа, за да осигурят по-голям въртящ момент, докато други изискват по-малки предавателни числа, за да осигурят по-високи скорости.
В допълнение към предавателното число, мотор-редукторите имат и други важни параметри на производителност, като например номинална скорост, номинална мощност, номинален въртящ момент и т.н. Тези параметри също трябва да се вземат предвид цялостно при избора на мотор-редуктор. Само чрез пълно разбиране и разумен избор на предавателното число и другите параметри на производителност можем да гарантираме, че мотор-редукторът може да работи правилно при специфични условия на приложение и да отговаря на нуждите на потребителя.
Накратко, предавателното число на редукторния двигател се отнася до съотношението на скоростта на въртене между редукторното устройство и ротора на изходния вал на двигателя. Изборът на предавателно число трябва да се основава на изискванията на приложението, както и на въздействието върху цялостната производителност на редукторния двигател за цялостно разглеждане. Предавателното число на редукторния двигател е един от най-важните параметри, влияещи върху неговата изходна скорост и въртящ момент, което е от голямо значение за работата и производителността на различни механични съоръжения.
Време на публикуване: 28 февруари 2024 г.