NEMA11 28 мм линеен хибриден стъпков двигател, работещ през вал без захващане. Изображение

NEMA11 28 мм линеен хибриден стъпков двигател, преминаващ през вал без захващане

Кратко описание:

Номер на модел:SM28C0205.

Тип двигател:	Хибриден стъпков двигател
Ъгъл на стъпката:	1,8 градуса/стъпка
Брой фази	2 фази (биполярно)
Тип водещ винт	Tr4.77P1.271N
Съпротивление на бобинатаe	9.1Ω±10%
Номинално напрежение	4.55V постоянен ток
Номинален ток	0,5A/фаза

Изпратете ни имейл

Детайли за продукта

Етикети на продукти

Описание

Това е хибриден стъпков двигател NEMA11 (размер 28 мм) с ъгъл на стъпка 1.8°.
Не е като обикновения вал, това е стъпков двигател с въртящ се винт в средата.
Номерът на модела на водещия винт е: Tr4.77*P1.27*1N
Стъпката на водещия винт е 1,27 мм и е с единичен старт, така че стъпката на водещия винт е 1,27 мм.
Така дължината на стъпката на двигателя е: 1,27 мм/200 стъпки = 0,00635 мм/стъпка, дължината на стъпката означава линейното движение, когато двигателят направи една стъпка.

В долната част има ръчна гайка, която може да се използва за ръчно въртене или за сглобяване на енкодери.
Предлагаме и двигатели с други размери, както и други видове водещи винтове.

Параметри

Модел №	SM28C0205
Диаметър на двигателя	28 мм (NEMA11)
Задвижващо напрежение	4.55V DC
Съпротивление на бобината	9.1Ω±10%/фаза
Брой фази	2 фази(биполярно)
Ъгъл на стъпката	1.8°/стъпка
Текуща скорост	0,5A/фаза
Минимална тяга (300PPS)	6 кг
Дължина на стъпката	0,00635 мм/стъпка

Дизайнерски чертеж

Относно водещия винт

Водещият винт, използван в линейния хибриден стъпков двигател, е като цяло трапецовиден водещ винт.
Например за водещ винт Tr3.5*P0.3*1N.
Tr означава трапецовиден тип водещ винт
P0.3 означава, че стъпката на водещия винт е 0.3 мм
1N означава, че е едноходов водещ винт.
Стъпка на водещия винт = начално число * стъпка
Така че за този конкретен водещ винт, стъпката е 0,3 мм.
Ъгълът на стъпковото завъртане на хибридния стъпков двигател е 1,8 градуса/стъпка, което означава, че завъртането на един оборот е за 200 стъпки.
Дължината на стъпката е линейното движение, което двигателят извършва, когато прави една-единствена стъпка.
За водещ винт 0,3 мм, дължината на стъпката е 0,3 мм/200 стъпка = 0,0015 мм/стъпка

Основна структура на NEMA стъпкови двигатели

Приложение на хибриден стъпков двигател

Поради високата резолюция на хибридните стъпкови двигатели (200 или 400 стъпки на оборот), те се използват широко за приложения, изискващи висока прецизност, като например:
3D печат
Индустриален контрол (CNC, автоматична фреза, текстилни машини)
Компютърна периферия
Опаковъчна машина
И други автоматични системи, изискващи високо прецизен контрол.

Клиентите трябва да следват принципа „първо изберете стъпкови двигатели, след това изберете драйвер въз основа на съществуващия стъпков двигател“.
Най-добре е да не използвате режим на пълностъпково шофиране за задвижване на хибриден стъпков двигател, тъй като вибрациите са по-големи при пълностъпково шофиране.
Хибридният стъпков двигател е по-подходящ за случаи с ниска скорост. Препоръчваме скоростта да не надвишава 1000 об/мин (6666 PPS при 0.9 градуса), за предпочитане между 1000-3000 PPS (0.9 градуса), и може да бъде свързан с редуктор за намаляване на скоростта. Двигателят има висока работна ефективност и нисък шум при подходяща честота.
Поради исторически причини, само двигател с номинално напрежение 12V използва 12V. Друго номинално напрежение на проектния чертеж не е точно най-подходящото захранващо напрежение за двигателя. Клиентите трябва да изберат подходящо захранващо напрежение и подходящ драйвер въз основа на собствените си изисквания.
Когато двигателят се използва с висока скорост или голямо натоварване, той обикновено не стартира директно с работната скорост. Препоръчваме постепенно увеличаване на честотата и скоростта. По две причини: Първо, двигателят не губи стъпки, и второ, това може да намали шума и да подобри точността на позициониране.
Двигателят не трябва да работи в зона на вибрации (под 600 PPS). Ако трябва да се използва на ниска скорост, проблемът с вибрациите може да се намали чрез промяна на напрежението, тока или добавяне на известно демпфиране.
Когато двигателят работи под 600PPS (0,9 градуса), той трябва да се задвижва от малък ток, голяма индуктивност и ниско напрежение.
За товари с голям инерционен момент трябва да се избере двигател с голям размер.
Когато е необходима по-висока прецизност, това може да се реши чрез добавяне на скоростна кутия, увеличаване на скоростта на двигателя или използване на разделително задвижване. Може да се използва и 5-фазен двигател (еднополюсен двигател), но цената на цялата система е сравнително висока, така че се използва рядко.
Размер на стъпковия двигател:
В момента предлагаме хибридни стъпкови двигатели с размери 20 мм (NEMA8), 28 мм (NEMA11), 35 мм (NEMA14), 42 мм (NEMA17), 57 мм (NEMA23) и 86 мм (NEMA34). Препоръчваме първо да определите размера на двигателя, а след това да потвърдите другите параметри, когато избирате хибриден стъпков двигател.

Услуга за персонализиране

Дизайнът на двигателя може да бъде коригиран според изискванията на клиента, включително:
Диаметър на двигателя: имаме двигател с диаметър 6 мм, 8 мм, 10 мм, 15 мм и 20 мм
Съпротивление на бобината/номинално напрежение: съпротивлението на бобината е регулируемо и с по-високо съпротивление номиналното напрежение на двигателя е по-високо.
Дизайн на скобата/дължина на водещия винт: ако клиентът желае скобата да бъде по-дълга/къса, със специален дизайн, като например монтажни отвори, тя е регулируема.
Печатна платка + кабели + конектор: Дизайнът на печатната платка, дължината на кабела и стъпката на конектора са регулируеми, те могат да бъдат заменени с FPC, ако клиентите изискват.

Време за изпълнение

Ако имаме мостри на склад, можем да ги изпратим в рамките на 3 дни.
Ако нямаме мостри на склад, е необходимо да ги произведем, като времето за производство е около 20 календарни дни.
За масово производство, времето за изпълнение зависи от количеството на поръчката.

Метод на плащане и условия на плащане

За мостри, като цяло приемаме Paypal или Alibaba.
За масово производство приемаме плащане чрез банков превод.
За мостри, ние събираме пълно плащане преди производството.
За масово производство можем да приемем 50% предплащане преди производството и да съберем останалите 50% плащане преди изпращане.
След като сътрудничим по поръчка повече от 6 пъти, бихме могли да договорим други условия на плащане, като например A/S (след виждане)

ЧЗВ

1. Вие производител ли сте?
Да, ние сме производител и произвеждаме основно стъпкови двигатели.

2. Къде се намира вашата фабрика? Можем ли да посетим вашата фабрика?
Нашата фабрика се намира в Чанчжоу, Дзянсу. Да, добре дошли сте да ни посетите.

3. Можете ли да предоставите безплатни мостри?
Не, ние не предоставяме безплатни мостри. Клиентите няма да се отнасят справедливо към безплатните мостри.

4. Кой плаща разходите за доставка? Мога ли да използвам моята сметка за доставка?
Клиентите плащат разходите за доставка. Ние ще ви дадем цената за доставка.
Ако смятате, че имате по-евтин/по-удобен метод за доставка, можем да използваме вашия акаунт за доставка.

5. Какво е вашето MOQ? Мога ли да поръчам един мотор?
Нямаме минимално количество за поръчка (MOQ) и можете да поръчате само една проба.
Но ви препоръчваме да поръчате малко повече, в случай че моторът се повреди по време на теста, и да имате резервен вариант.

6. Разработваме нов проект, предлагате ли услуга за персонализиране? Можем ли да подпишем договор за неразкриване на информация?
Имаме над 20 години опит в индустрията за стъпкови двигатели.
Разработили сме много проекти и можем да осигурим пълен набор от персонализирани услуги, от проектирането и чертежа до производството.
Уверени сме, че можем да ви дадем няколко съвета/предложения за вашия проект със стъпков двигател.
Ако се притеснявате за поверителни въпроси, да, можем да подпишем договор за неразкриване на информация.

7. Продавате ли драйвери? Произвеждате ли ги?
Да, продаваме драйвери. Те са подходящи само за временно тестване на проби, не са подходящи за масово производство.
Ние не произвеждаме драйвери, ние произвеждаме само стъпкови двигатели

8. Какви методи на плащане приемате?
Можем да приемаме плащания чрез Mastercard, Visa, електронен чек, PAYLATER, T/T и Paypal.

9. Какво е общото време за доставка на мостри? Колко е времето за доставка на големи поръчки?
За мостри на склад, срокът за доставка е до 3 дни.
За мостри, които не са на склад, срокът за доставка е около 15 дни.
За персонализирани мостри, времето за изпълнение е около 25 до 30 дни.

10. Предоставяте ли техническа поддръжка? Какъв е гаранционният период за качеството на продукта?
Можем да ви осигурим професионална техническа поддръжка, а гаранцията за качество на нашите продукти е 12 месеца.

11. Каква услуга за персонализиране предлагате?
Разполагаме с екип от разработчици с над 20 години опит.
Предлагаме услуги по персонализиране на всички видове компоненти на двигатели.
От плъзгача на двигателя, водещия винт, дизайна на скоростните кутии.
Към дължината на кабела, типа на конектора и FPC дизайна.

12. Как е опакован продуктът?
Пробите са опаковани с гъба от пяна в хартиена кутия.
За масово производство продуктите са опаковани в хартиени картонени кутии.
За морски превоз (масово производство), картонените опаковки се опаковат на палет.

Често задаван въпрос

1. Разумният диапазон на генериране на топлина от стъпков двигател:
Степента, до която е допустимо генериране на топлина от двигателя, зависи до голяма степен от нивото на вътрешната изолация на двигателя. Вътрешната изолация ще бъде унищожена само при високи температури (над 130 градуса). Така че, докато вътрешната температура не надвишава 130 градуса, двигателят няма да повреди пръстена и температурата на повърхността ще бъде под 90 градуса в тази точка. Следователно, температурата на повърхността на стъпковия двигател от 70-80 градуса е нормална. Прост метод за измерване на температурата е полезен с точков термометър, който може да определи приблизително: с ръка може да се докосне за повече от 1-2 секунди, не повече от 60 градуса; с ръка може да се докосне само около 70-80 градуса; няколко капки вода бързо се изпаряват, тя е над 90 градуса.

2. Загряване на стъпковия двигател, причинено от въздействието на:
Въпреки че загряването на двигателя по принцип не влияе върху живота му, повечето клиенти не е нужно да му обръщат внимание. Но то може да доведе до някои сериозни отрицателни ефекти. Например, различните коефициенти на топлинно разширение на вътрешните части на двигателя водят до промени в структурното напрежение, а малки промени във вътрешната въздушна междина влияят на динамичните му характеристики и при висока скорост лесно се губи скорост. Друг пример е, че някои ситуации не позволяват прекомерно нагряване на двигателя, като например медицинско оборудване и високопрецизно тестово оборудване и др. Следователно, генерирането на топлина от двигателя трябва да се контролира, когато е необходимо.

Предишно: 20 мм NEMA8 линеен хибриден стъпков двигател с проходен вал с водещ винт

Следващо: NEMA34 86 мм линеен хибриден стъпков двигател с външно задвижване и висока тяга